隨著時(shí)間的推移，橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)逐漸發(fā)展為重要的優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，培育形成了以橡膠輪胎為中心，集鋼絲簾線、炭黑、橡膠助劑、輪胎模具、輪胎膠囊為一體的產(chǎn)業(yè)體系，成為全國(guó)乃至全球重要的橡膠輪胎生產(chǎn)和出口基地。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型發(fā)展的陣痛，橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)一度站在了要么亡要么轉(zhuǎn)的十字路口。為此，加快實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)促轉(zhuǎn)型升級(jí)，以技術(shù)創(chuàng)新、智能制造、產(chǎn)能整合、品牌打造等為抓手，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)鳳凰涅槃、浴火重生，逐步探索出一條高端化、智能化、品牌化、規(guī)模化的可持續(xù)發(fā)展路徑。深化技術(shù)創(chuàng)新 提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。賽車對(duì)輪胎技術(shù)而言是*高級(jí)別的檢驗(yàn)。F1、WRC等國(guó)際性賽事用胎基本是國(guó)外一線品牌，鮮有國(guó)內(nèi)輪胎品牌的身影。

“創(chuàng)新是企業(yè)長(zhǎng)盛不衰的基礎(chǔ)，只有不斷創(chuàng)新，才能在競(jìng)爭(zhēng)中處于主動(dòng)，才能夠創(chuàng)造自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，快速提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)立于不敗之地。”山東華盛橡膠集團(tuán)副董事長(zhǎng)張玉亮介紹，華盛橡膠始終堅(jiān)持“科技興企、創(chuàng)新發(fā)展”的路線，致力于自主研發(fā)高品質(zhì)產(chǎn)品，逐步實(shí)現(xiàn)彎道超車。